Registrasi mobil Eropa naik sedikit pada bulan September, kenaikan pertama tahun ini, data industri menunjukkan pada hari Jumat, menunjukkan pemulihan di sektor otomotif di beberapa pasar Eropa di mana infeksi virus corona lebih rendah.

Pada bulan September, pendaftaran mobil baru naik 1,1% tahun-ke-tahun menjadi 1,3 juta kendaraan di Uni Eropa,

Inggris dan negara-negara Asosiasi Perdagangan Bebas Eropa (EFTA), statistik dari Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA) menunjukkan.

Lima pasar terbesar Eropa, bagaimanapun, membukukan hasil yang beragam.Spanyol, Inggris dan Prancis melaporkan kerugian, sementara pendaftaran meningkat di Italia dan Jerman, data menunjukkan.

Penjualan Volkswagen Group dan Renault masing-masing naik 14,1% dan 8,1% pada September, sementara PSA Group melaporkan penurunan 14,1%.

Produsen mobil mewah membukukan kerugian pada September dengan penjualan BMW turun 11,9% dan saingannya Daimler melaporkan penurunan 7,7%.

Dalam sembilan bulan pertama tahun ini, penjualan turun 29,3% karena penguncian coronavirus memaksa pembuat mobil untuk menutup ruang pamer di seluruh Eropa.

Peredam kejut dipasang di antara bodi mobil dan ban, bersama dengan pegas.Elastisitas pegas yang lembab akibat guncangan dari permukaan jalan, akan tetapi menyebabkan kendaraan bergetar karena karakteristik ketahanannya.Bagian yang berfungsi untuk meredam guncangan disebut sebagai “shock absorber”, dan gaya tahanan viskos disebut sebagai “kekuatan redaman”.
Peredam kejut adalah produk penting yang menentukan karakter mobil, tidak hanya dengan meningkatkan kualitas pengendaraan, tetapi juga berfungsi untuk mengontrol sikap dan stabilitas kendaraan.